Vergleich Liqui Moly Motoröle
Vergleich Liqui Moly Motoröle
Produkt
Viskosität
Typ
Einsatzgebiet / Motoren
Besonderheiten
Ölwechselintervall
Leichtlauf 10W-40 (1317)
10W-40
Mineralisch / teilsynthetisch
Benzin & Diesel
Klassisches Leichtlauföl, zuverlässiger Verschleißschutz
Normale Intervalle
Super Leichtlauf 10W-40 (1300)
10W-40
Mineralisch / teilsynthetisch
Benzin & Diesel
Besonders gute Fließeigenschaften, reduziert Reibung
Normale Intervalle
Longtime High Tech 5W-30 (1137/1138)
5W-30
Vollsynthetisch
Benzin & Diesel
Sehr guter Verschleißschutz, längere Ölwechselintervalle
Verlängerte Intervalle
Longtime High Tech Plus 0W-30 (1151)
0W-30
Vollsynthetisch
Benzin & Diesel
Extra Kaltstarteigenschaften, längste Intervalle
Sehr lange Intervalle
Longlife III 5W-30 (20647)
5W-30
Vollsynthetisch
Benzin & Diesel
Für moderne Fahrzeuge mit Longlife-Service
Herstellerabhängig
Top Tec 4100 5W-40 (3701)
5W-40
HC-Synthese
Benzin & Diesel
Hohe thermische Belastbarkeit, modernes Low-SAPS Öl
Longlife-Service möglich
Top Tec 4200 5W-30 (3711)
5W-30
HC-Synthese
Benzin & Diesel
Low-SAPS, Longlife-Service, DPF geeignet
Longlife-Service
Top Tec 4210 0W-30 (21605)
0W-30
HC-Synthese
Benzin & Diesel
Low-SAPS, Longlife, hervorragende Kaltstarteigenschaften
Longlife-Service
Top Tec 6200 0W-20 (20780)
0W-20
Vollsynthetisch
Benzin & Diesel
Sehr niedrige Viskosität, hoher Kraftstoffersparnis
Longlife-Service
Mineralische/teilsynthetische Öle (Leichtlauf, Super Leichtlauf) → Normale Intervalle, keine Low-SAPS-Fahrzeuge.
Vollsynthetische Öle (Longtime, Longlife, Top Tec) → Geeignet für moderne Motoren, DPF/Kat-kompatibel, verlängerte Intervalle.
0W-30 / 0W-20 → Exzellente Kaltstarteigenschaften, nur für Hersteller freigegebene Fahrzeuge.
